氣力輸灰系統的管道磨損原因是什么

　　目前有許多的固體物料的運輸和喂料都是采用的氣力輸灰系統，氣力輸灰系統可以實現傳送和準確喂料一體化，是現在許多的廠家都十分推崇的。其實一套氣力輸灰系統看似復雜，其實結構已經是進過很多的精簡優化才形成現在的樣子的，而且基本采用的是模塊化的設計思路，讓其該系統的運行變得更加穩定，維護更加方便。在維護檢修的過程當中，不少人都會發現氣力輸灰系統的管道存在有磨損嚴重的問題，那么氣力輸灰系統的磨損嚴重問題到底是為何導致的呢?下面就讓小編帶你探秘一波吧。

　　1、首先粉末型的物料對管道的磨損是更大的，流體物料對管道的磨損相對不是很明顯。固體狀的物料在管道當中傳輸的速度越快，那么就會讓管道的磨損加劇。實際上現在幾種物料輸送模式當中輸送狀態較好的是濃相輸送，也就是高密度低速率的傳送方式，既可以保證物料的傳輸效率，又可以保證不會管道造成嚴重的磨損。

　　2、其次就是物料與氣體的混合程度越低那么就會越容易對管道造成磨損。而且物料與空氣的混合比例太低也會導致一些物料沉底，不容易進行清理。所以說在終端進行物料和空氣的混合比提高是十分重要的。

　　3、很多人覺得提高管道的壁厚就可以有效防止磨損，其實這也不是從根本上去解決問題。以為如果想要從管道本身去探尋問題的原因并且去解決的話，需要對管道的風徑以及風量進行優化，找到一個合適的臨界點然后固定下來。

　　4.當然還有一個影響因素是物料本身的材質狀態。不同物料對于氣力輸灰系統管道的磨損程度是不一樣的，所以說我們在進行輸送的過程當中，可以針對一些磨損影響較大的物料對其多增加一些空氣混合比。

　　氣力輸灰系統的每一個部件都是存在著緊密的聯系的，這些聯系使得這套系統可以有效進行運轉，從而保證使用者可以讓物料穩定無誤傳輸到目的地。當其中任何一個部件出線問題時，都會導致這個系統難以繼續運行下去。所以說我們在平時進行氣力輸灰系統的建設和維護過程當中要多方面進行考慮和實施。我們氣力輸灰系統廠家具有豐富的安裝和維護經驗，如果有什么不懂的地方可以隨時來問我們哦。